نوشته‌ها

آئودی - پارس اگزوز

وفاداری آئودی به حفظ دکمه و کلید فیزیکی

وفاداری آئودی به حفظ دکمه و کلید فیزیکی

دنیای اقتصاد : خودروها که برقی می‌شوند، دکمه‌ها و کلیدها جای خود را به صفحه‌های لمسی می‌دهند. اما برخی از طراحان همچنان به حفظ دکمه و کلید فیزیکی وفادار می‌مانند.

به گزارش سایپانیوز، آئودی به حفظ دکمه‌های کنترلی فیزیکی روی داشبورد و تریم داخل خودرو‌ علاقه دارد و حتی می‌خواهد در خودروهای برقی آینده خود هم آنها را تا حد ممکن حفظ کند.  اگر شما هوادار بازخورد هپتیکی باشید، حتما از شنیدن این خبر خوشحال می‌شوید. هر چند عده‌ای هم دکمه‌های کنترلی لمسی را برای ایمنی و رفاه، بهتر و شیک‌تر می‌دانند.  ماکسمیلیان ناوکا طراح تریم داخلی آئودی در یک کنفرانس در فضای مجازی هنگام معرفی خودروی مفهومی [در حد طراحی که هنوز به تولید انبوه نرسیده] گرانداسفیر Gransphere درباره آینده دکمه‌ها، سوئیچ‌ها و کلیدهای این خودرو صحبت کرده و بخشی از سخنان او در وب‌سایت درایو Drive انعکاس پیدا کرده است.

ناوکا می‌گوید:

آئودی در گذشته و حال و شاید در آینده به این معروف بوده و هست که برای حس لامسه ارزش بسیار بالایی قائل است و به همین دلیل هم حس لامسه را در طراحی دکمه‌ها، اهرم‌ها و سوئیچ‌های خود مد نظر دارد. البته در حفظ ایمنی بالاتر گاهی لازم است که فرامین بدون تماس دست به اجرا در آیند که جای خود دارد و به همین دلیل هنگام طراحی تریم داخل ترکیبی از بخش‌هایی است که حس لامسه در آن بسیار اهمیت دارد و بخش‌هایی که باید بدون تماس دست از راننده فرمان بگیرند.  خودروی مفهومی گرانداسفیر که عناصر آینده‌گرا در آن وجود دارد، یک خودروی گراند تورر [GT] با ۷۱۰ اسب بخار است که دکمه‌های کنترل تهویه مطبوع آن همچنان فیزیکی باقی مانده و روی دستگیره‌های در نصب می‌شوند.

با اینکه کل خودرو از جمله قوای محرکه آن تمام برقی است و انتظار می‌رود در خودروهای برقی آینده‌گرا همه چیز روی صفحه‌های نمایش لمسی با آینده‌گرایی همخوانی داشته باشد، آئودی به این نتیجه رسیده است که اگر به تولید انبوه برسد، برخی از دکمه‌ها همچنان فیزیکی باقی بمانند، با اینکه سطح خودران در این خودروی مفهومی سطح۴ است.

[شاید این توضیح مختصر لازم باشد که خودران‌ها را به ۶ سطح تقسیم‌بندی می‌کنند که از صفر شروع می‌شود.

سطح ‌صفر: هیچ کاری خودکار انجام نمی‌شود؛

سطح۱: خودران به کمک راننده نیاز دارد؛

سطح۲: بدون نیاز به راننده حرکت می‌کند اما به توجه راننده نیاز دارد؛

سطح۳: خودران عمل می‌کند اما مسوولیت همچنان با راننده است؛

سطح۴: سطح بالایی از خودران که به دخالت راننده نیاز ندارد، اما همچنان مسوولیت با راننده است؛

سطح۵: خودران کامل که امکان بروز حادثه در آن به صفر رسیده است.‌]

قیمت اگزوز-فروش اگزوز

این نکته هم شایسته توجه است که در یک خودروی مفهومی دیگر آئودی به نام اسکای اسفیر به نظر می‌رسد همه دکمه‌ها و کلیدهای و سوئیچ‌ها صفحه لمسی باشند، اما با صحبت‌هایی که از ناوکا شنیدیم، اگر آئودی تصمیم به تولید انبوه اسکای اسفیر بگیرد، به احتمال زیاد برخی از دکمه‌های این رودستر برقی فیزیکی باقی بمانند. آئودی چند خودروی مفهومی دیگر با همین تم اسفیر Sphere در دست طراحی دارد که انتظار می‌رود کراس‌اوور باشد.  هفته آینده در نمایشگاه خودروی مونیخ به احتمال زیاد خودروی مفهومی گرانداسفیر آئودی هم به نمایش در خواهد آمد.

سوراخ شدن اگزوز

خرابی اگزوز چه زمانی اتفاق می‌افتد؟

به گزارش خبرنگار «قطعه نیوز»، به گفته تعمیرکاران اگزوز، این اتفاق ناشی از گرمای هوا و پارگی لاستیک اگزوز است.

لیست قیمت اگزوز

اگزوز یکی از قطعات خودرو است که همه ما  آن را می شناسیم. این قطعه گازهای خروجی از موتور را به بیرون انتقال می‌هد.

علاوه بر آن، اگزوز خودرو، صدای ناشی از حرکت سوپاپ‌ها در موتور و عمل احتراق را کاهش می‌دهد.

سوراخ شدن اگزوز

جالب است بدانید که اگر در خودرو اگزوز وجود نداشت، در هنگام حرکت صدای ناهنجاری تولید می‌شد که پیمودن ادامه مسیر را غیرممکن می‌کرد.

از همین رو است که یکی از نشانه‌های پارگی و سوراخ شدن اگزوز، به گوش رسیدن صدای ناهنجار از خودرو است.

نکته دیگر در مورد عملکرد اگزوز وجود قطعه کاتالیست در آن است که باعث کاهش میزان آلودگی خروجی از موتور خودرو است.

فروش آنلاین اگزوز پارس اگزوز-پارس اگزوز-اگزوز قیمت

پارگی، شکستگی و سوراخ شدگی اگزوز بخش عمده‌ای از آسیب‌های اگزوز را شامل می‌شود. این قطعه از موتور تا انتهای خودرو مسیری طولانی را طی می کند و به همین دلیل در معرض پوسیدگی قرار دارد.

همچنین عبور خودرو از روی فراز و نشیب‌های زمین و ناهمواری‌ها، آسیب اگزوز را به دنبال دارد.

آب و هوا نیز یک معیار تاثیرگذار بر عمر اگزوز خودرو است. در آب و هوای مرطوب این قطعه عمر کمتری دارد.

اگزوز خودرو چه زمانی باید تعویض شود؟

هرگاه از خودرو صدای ناهنجار و بلند شنیدید احتمال بدهید که اگزوز خودرو صدمه دیده باشد.

همچنین کاهش میزان قدرت خودرو، افزایش مصرف سوخت و بالا رفتن غلظت گازهای آلاینده در خروجی اگزوز از سایر نشانه های خرابی اگزوز هستند.

به طور کلی در شرایط جاده‌ای و آب و هوایی معمولی، اگزوز بین ۴ تا ۵ سال کارایی دارد. از نظر مسافت نیز بین۸۰ تا ۱۵۰ هزار کیلومتر به خوبی دوام می‌آورد، البته کاتالیست اگزوز نیز نقش مهمی در کاهش عمر آن دارد که پس از مدتی باید آن را عوض کرد.

تعویض اگزوز-قیمت اگزوز

هزینه تعویض اگزوز

هزینه تعویض اگزوز

اگزوز به عنوان یکی از اصلی ترین قطعات در انتقال دود های حاصل از احتراق به خارج از موتور را بر عهده دارد. این یک تعریف بسیار ساده از تعریف اگزوز خودرو است . البته در خودروهای امروزی وظایف اگزوز بیشتر از خارج کردن دود از خودرو می‌باشد و نقش زیادی در مصرف سوخت خودرو دارد.

علت خرابی و پوسیدگی اگزوز - پارس اگزوز

اثرات اصلی خرابی اگزوز ها

بیشتر خرابی های اگزوز شامل : پوسیدگی ، ترک ،سوراخ شدن و یا شکستی قسمت های مختلف این بخش از خودرو است. این قطعه  با توجه به اینکه مسیر بسیار طولانی را از موتور تا انتهای خودرو را طی میکنند بیشتر در معرض آسیب دیدگی هستند.اگزوز معمولا در زیر خودرو نصب شده و بسیار نزدیک به سطح زمین می باشد.

تعویض اگزوز-قیمت اگزوز

 

به همین دلیل، عبور خودرو از مکان های ناهموار یا تردد در مسیرهای پر آب، باعث می شود تا این قطعه صدمه ببیند. همچنین آب و هوای مرطوب نیز می تواند نقش زیادی در فرسودگی این قطعه داشته باشد. به همین دلیل در مناطقی که آب و هوا مرطوب و شرجی است، این قطعه خیلی زودتر از همیشه خراب خواهد شد. فرسودگی اگزوز موجب می شود تا این قطعه با کمترین ضربه ها نیز دچار شکستگی یا پارگی شود که منجر به عدم عملکرد صحیح خودرو خواهد شد.

 

لیست قطعات اگزوز پارس اگزوز                  هزینه  تعویض اگزوز پارس اگزوز

حضور پارس اگزوز در نمایشگاه اصفهان 1400

حضور ۷۵ شرکت از ۱۲ استان کشور در نمایشگاه قطعات خودرو اصفهان

ایسنا/اصفهان هفدهمین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو و صنایع وابسته اصفهان از یکم تیرماه و با حضور ۷۵ شرکت از استان‌های مختلف کشور آغاز می‌شود.

این نمایشگاه که تا چهارم تیرماه و به مدت چهار روز در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی استان برپا خواهد بود، شرکت‌های فعال در زمینه تولید قطعات خودرو را گرد هم جمع خواهد کرد تا جدیدترین فعالیت‌ها و به‌روزترین پتانسیل‌های خود را در معرض بازدید متخصصان، کارشناسان و علاقه مندان به این حوزه قرار دهند.

حضور پارس اگزوز در نمایشگاه اصفهان 1400

در این دوره نمایشگاه، ۷۵ شرکت از ۱۲ استان اصفهان، فارس، تهران، البرز، قزوین، خوزستان، خراسان رضوی، مرکزی، آذربایجان شرقی، بوشهر، همدان و مازندران حضور خواهند داشت و دستاوردها و توانمندی‌های خود را در ۹۰۰۰ مترمربع فضای نمایشگاهی به نمایش خواهند گذاشت.

به گزارش ایسنا، شرکت‌کنندگان در هفدهمین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو و صنایع وابسته اصفهان در زمینه قطعات و مجموعه‌های خودرو، قطعات موتور، اجرا و قطعات الکترونیک خودرو، ماشین‌آلات و تجهیزات قطعه‌سازی، تحقیقات و طراحی مهندسی، مواد اولیه و تجهیزات جانبی خودرو، بازرگانی و خدمات پس از فروش، لوازم تزئینی خودرو، تعمیر و نگهداری خودرو، محصولات پاک‌کننده و شوینده خودرو، سیستم‌های شاسی، تیونینگ، بیمه و… فعالیت دارند و تنوع فعالیت‌های آنها سبب شده تا این نمایشگاه به یک نمایشگاه جامع در حوزه قطعات خودرو تبدیل شود.

از جمله برندهای فعال در این نمایشگاه می‌توان به ایزل، پارت‌لند، نگار خودرو، ماناپارت، داناصنعت، یورفلکس، آرون پالاک، رینگ سایپا، پارس اگزوز، یونیت پارت، سیناپس، کیمیاتدبیر، یکتا باتری، فراز باتری، ایران دلکو، اگزوز خراسان، TLG، گروه بازرگانی قطعه سبز، تابان موتور اسپادان، همگام خودرو و آسیالنت اشاره کرد.

حضور شرکت‌ها و برندهای شاخص حوزه قطعات خودرو در این رویداد نمایشگاهی، حضور استان‌های متعدد و بیشتر در مقایسه با دوره‌های گذشته و افزایش متراژ مفید نمایشگاه نیز از جمله ویژگی‌های هفدهمین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو محسوب می‌شود.

این نمایشگاه که از ساعت ۱۰ تا ۱۸ روزهای یکم تا چهارم تیرماه در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی استان اصفهان برپا می‌شود، طی چهار روز برگزاری میزبان متخصصان، کارشناسان، فعالان و علاقه مندان به حوزه قطعات خودرو خواهد بود.

فروش آنلاین اگزوز پارس اگزوز-پارس اگزوز-اگزوز قیمت

پالت و کویل ورق

علت افزایش قیمت اگزوز و قطعات وابسته

بررسی دلایل افزایش قیمت ورق ومحصولات فولادی

در ابتدای سال ۱۴۰۰ پس از پشت سر گذاشتن یک بازار افزایشی و پر از افت و خیز در ورق ٫ اکثر فعالان بازار آهن و ورق های فولادی منتظر بازار کاهشی در سال جدید بودند.

به گزارش ایسنا بنابر اعلام پرشین ایرون، در شروع معاملات ورق سیاه پس از تعطیلات نوروز ٫ دلار با شیب‌ نسبتا آرامی رو به کاهش بود و همه انتظار کاهش قیمت آهن و ورق سیاه در بازار را داشتند.اما در اولین عرضه ورق در بورس در اوایل اردیبهشت ماه ورق سیاه ورق روغنی ورق گالوانیزه و…. با رشد حدود ۴۰۰۰ تومانی نسبت به معامله قبلی  روبرو شد.

حفظ محیط زیست اولین عامل افزایش قیمت آهن

با پیشرفت تجهیزات تولید آهن و ورق در جهان روند تولید سریع تر از گذشته طی‌می‌شود و همین‌موضوع‌باعث‌تخریب‌محیط زیست واستخراج بیش از حد سنگ‌آهن از طبیعت می گردد و خود فرایند تولید فولاد نیز باعث آلایندگی محیط زیست می شود.

کشور چین بعنوان بزرگترین تولید کننده آهن در جهان با توجه به مسال زیست محیطی تصمیم به کاهش ظرفیت تولید آهن گرفته است و همین موضوع یکی از مهمترین عوامل افزایش قیمت در چین به میزان ۵۰۰۰ یوهان در هر تن و در تبع ان جهان گردیده است.

ایران با تولید حدود ۳۳ میلیون تن شمش آهن در سال ۱۳۹۹ یکی از بزرگترین تولیدکنندگان آهن و ورق در خاور میانه می باشد.در کشورمان فرایند تولید آهن بعهده بخش دولتی می باشد کارخانه فولاد مبارکه اصفهان – فولاد سبا – صنایع فولاد گیلان جزو تولید کنندگان ورق در ایران می‌باشد. کارخانه فولاد اکسین خورستان نیز تولید کننده ورق با ضخامت های بالای ۸ میلیمتر می باشد .

مطالب مرتبط:

 

پالت و کویل ورق

 

خرید ورق از فولاد مبارکه اصفهان

کارخانه فولاد مبارکه با تولید ورق سیاه – ورق روغنی – ورق گالوانیزه یکی از بزرگترین تولید کنندگان ورق فولادی در خاورمیانه می باشد که محصولات خود رابه ۳ صورت عرضه می‌کند.

۱- به صورت سهمیه وزارت صمت

کارخانجات و بنگاه های برشکاری ورق برای تامین ورق مورد نیاز خود از طریق وزارت صنایع و معادن و تجارت می توانند سهمیه تخصیص ورق فولاد مبارک را اخذ نمایند.

۲- از طریق خرید ورق در بورس

فولاد مبارکه بخشی از ورق سیاه و دیگر ورق فولادی را در بورس کالا عرصه می‌کند.

۳- از طریق مرکز فروش رسمی فولاد مبارکه در استان ها

کارخانه فولاد مبارکه بخشی از محصولات خود را در اختیار نمایندگان خود در سرتاسر کشور قرار می‌دهد.

۴- خرید از بنگاه ها و بازرگانی های معتبر

 

انبار اگزوز جیپ تورنادو پارس اگزوز

انبار جیپ تورنادو پارس اگزوز

جیپ (به انگلیسی: Jeep) شرکت خودروسازی آمریکایی است که زیرمجموعه‌ای از استلانتیس است. از ژانویه ۲۰۱۴ در پی راه‌اندازی گروه فیات کرایسلر اتومبیلز، جیپ نیز به‌عنوان زیرمجموعه‌ای از این گروه خودروسازی، فعالیت می‌نمود و اکنون در مالکیت استلانتیس است.

انبار اگزوز جیپ تورنادو پارس اگزوز

 

 

 

خرید انبار جیپ تورنادو در فروشگاه آنلاین پارس اگزوز

فروش آنلاین اگزوز پارس اگزوز-پارس اگزوز-اگزوز قیمت

 

لیست محصولات پارس اگزوز-پارس اگزوز-محصولات-اگزوز پارس اگزوز تولید کننده بیش از 250 مدل اگزوز

لیست قیمت اگزوز پارس اگزوز سال جدید

اعلام لیست قیمت سال جدید شرکت تولیدی صنعتی پارس اگزوز

جهت دریافت قیمت عمده اگزوز  لطفا با واحد فروش تماس بگیرید

02144985663

02144984041   داخلی 105-123

 

محصولات پارس اگزوز

فروش آنلاین اگزوز پارس اگزوز-پارس اگزوز-اگزوز قیمت

پارس در شبکه های مجازی

پارس اگزوز-اینستاگرام-تلگرام-

مرکز خدمات اگزوز ( تعویض مجموعه  اگزوز ، کاتالیست )

تعویض-اگزوز-پارس-اگزوز-قیمت اگزوز-مرکز تعویض اگزوز تهران

 

 

همه چیز در مورد سیستم برق خودرو

سیستم برق خودرو

همه چیز در مورد سیستم برق خودرو

 همه چیز در مورد سیستم برق خودرو

برای این‌که یک اتومبیل به حرکت درآید نیاز است تا شرایط مختلفی برآورده شود. اما دو بخش اصلی یعنی مکانیکی و برقی آن از همه موارد دیگر مهم‌تر است. تا زمانی که سیستم برق خودرو به خوبی عمل نکند نمی‌توانید عمل‌کرد صحیحی را از اتومبیل خود ببینید. حال برق ماشین دارای بخش‌های متفاوتی است. یک سیستم الکترونیکی و الکتریکی که برق مورد نیاز اتومبیل را تأمین می‌کند. برق خودرو بخشی از اتاق ماشین محسوب می‌شود و باتری قسمت اصلی آن است.

وجود برق در خودرو تا چه حد مهم است؟

بخش‌های اصلی مانند دزدگیر، چراغ‌ها، سیستم ایموبلایزر و … با برق کار می‌کنند. حتی استارت ماشین هم نیاز به برق دارد و در صورت مشکل پیدا کردن برق اتومبیل روشن کردن آن میسر نیست. سایر بخش‌ها مانند سیستم صوتی و کامپیوتر هم نیاز به برق دارند. از همین رو می‌توان متوجه شد که اهمیت صحت عمل‌کرد آن تا چه تأثیرگذار است.

بخش‌هایی که در خودرو با برق کار می‌کنند؟

· شیشه‌های پنجره

· استارت ماشین

· چراغ های اتومبیل

· سیستم صوتی

· کامیپوتر و برقراری ارتباط آن با سایر بخش‌ها نیاز به برق دارد

· سیستم گرم کننده و خنک کننده

· برای اشتعال نیاز به جرقه زدن است که به برق احتیاج دارد

بخش‌های اصلی برق اتومبیلهمه چیز در مورد سیستم برق خودرو

برق ماشین دارای قسمت‌های زیادی دارد اما به طور کلی دارای ۵ بخش اصلی است که در ادامه به توضیح آن‌ها خواهیم پرداخت.

۱. آلترناتور

این بخش از اتومبیل وظیفه تولید برق را دارد. در گذشته دینام به جای این قطعه قرار می‌گرفت که در خودروهای جدید آلترناتور کار آن را انجام می‌دهد. وظیفه آلترناتور این است که انرژی مکانیکی موتور را تبدیل به برق ۱۲ ولت کند و آن را به باتری اتومبیل برای ذخیره شدن بفرستد. به بیان ساده‌تر آلترناتور در زمانی که کار می‌کند وظیفه دارد، باتری را شارژ کند.

۲. باتری

برای ذخیره انرژی تولید شده در اتومبیل از باتری استفاده شده است. باتری برق دریافت شده در زمان روشن بودن ماشین از آلترناتور دریافت می‌کند و آن را در زمان خاموش بودن اتومبیل استفاده می‌کند. یه همین دلیل شما می‌توانید زمانی که ماشین خاموش است از بخش‌های مختلفی که نیاز به برق دارند مانند شیشه برقی، سیستم صوتی و … استفاده کنید.

۳. سیم کشی برق اتومبیل

برای اتصال بخش‌های مختلف و انتقال انرژی الکتریکی نیاز است که سیم کشی انجام شود. مصرف کنندها و باتری از سیم‌های مختلفی برای اتصال به یکدیگر استفاده می‌کنند که اندازه و سطح مقطع آن‌ها با یکدیگر متفاوت است. انتخاب سیم‌ها بستگی به نوع کاربرد آن دارد.

۴. کنترل کننده ها

برای کنترل کردن مصرف کننده‌ها و برقراری ارتباط الکتریکی نیاز به کلید و دکمه‌هایی است که با یک فشار برای ما این کار را انجام دهند. با این کلید‌ها می‌توان انواع تنظیمات مانند حالت، جهت، سرعت و شدت مصرف برق را کنترل کنند. به عنوان مثال سیستم سرمایشی و گرمایشی یکی از کنترل کننده‌ها است که شما با استفاده از آن می‌توانید دور فن و دیگر بخش‌های آن را کنترل کنید.

۵. مصرف کننده های انرژی الکتریکی در اتومبیل

به هر بخشی از اتومبیل که انرژی الکتریکی را استفاده می‌کند مصرف کننده می‌گویند. به عنوان مثال می‌توان به چراغ‌های داخل و خارج خوردو، فن، کولر، استارت، شیشه‌ها، رادیو و ضبط و … اشاره کرد.

 

مدارهای الکتریکی موجود در سیستم برق اتومبیل

به طور کلی سیستم برق خودرو دارای ۳ مدار است که شامل جرقه زنی، شارژ و روشنایی می‌شود.

۱. مدار جرقه زنی

در اتومبیل‌های قدیمی که کاربراتوری بودند از شمع، کوئل، وایر و دلکو برای تشکیل مدار جرقه استفاده می‌شود. اما در خودروهای انژکتوری با اضافه شدن کامپیوتر کمی شرایط متفاوت است. ای‌سی‌یو در ماشین‌های انژکتوری کنترل کامل بخش‌های مختلف را در دست دارد و وظایفی مانند کنترل میزان مصرف سوخت به عهده آن است. اما از دیگر بخش‌های مهم در مدار جرقه می‌توان به شمع اشاره کرد ولتاط کویل را به جرقه مبدل می‌کند. همین اتفاق باعث می‌شود که در محفظه احتراق انفجار ایجاد شود.

دقت داشته باشید که باتری ولتاط ۱۲ ولت را ایجاد می‌کند اما برای این‌که شمع جرقه بزند نیاز به برق ۷۰۰۰ ولت است و این اختلاف را کویل جبران می‌کند. یعنی کویل کار تقویت ولتاژ ذخیره شده در باتری را انجام می‌دهد. برای این‌که جریان مدار کویل انجام شود هم از دلکو استفاده می‌کنند.

۲. مدار شارژ سیستم برق اتومبیل

مدار شارژ شامل دو بخش است که به طور جداگانه در مورد آن در بخش‌های قبلی توضیح دادیم. این مدار شامل آلترناتور به همراه باتری است که بخش‌های اصلی این مدار را تشکیل می‌دهند.

۳. مدار روشنایی

همه چراع‌های موجود در اتومبیل در این مدار قرار می‌گیرند. برای این‌که وقتی اتومبیل خاموش است بتوان از چراغ‌ها استفاده کرد تغذیه جریان مورد نیاز برای مدار روشنایی را قبل از سوئیچ قرار می‌دهند.

بخش های دیگر سیستم برق خودرو

سیستم برق خودرو دارای بخش‌های دیگری مانند کانکتور و فیوز هست که باید برای راه‌اندازی بخش‌های مختلف از آن‌ها استفاده کرد.

۱. کانکتور

نام دیگر این قطعه سوکت است که وظیفه انتقال برق از توزیع کننده به مصرف کننده را دارد. همه سیم‌های به کار رفته در اتومبیل برای این‌که به مصرف کننده وصل شوند نیاز به کانکتور دارند. سوکت در انتهای سیم و نقطه اتصال به وسیله وصل می‌شود. این کانکتورها به انتهای سیم‌های متصل به کنترل کننده هم متصل می‌شوند.

۲. فیوز

یکی از قطعاتی که از بخش‌های مختلف اتومبیل محافظت می‌کند همین فیوز است. برای هر بخش از سیستم برق اتومبیل یک یا چند فیوز د نظر گرفته شده است. در زمان‌هایی که جریان برق خودرو بیشتر از حد مجاز شود این فیوز وارد عمل می‌شود. با بالا رفتن جریان فیوز می‌سوزد و اجازه عبور جریان بالا را نمی‌دهد. به این ترتیب دیگر قطعات و بخش‌های مختلف خودرو به علت بالا رفتن حرارت و جریان آسیب نمی‌بینند.

سخن آخر

سیستم برق خودرو به اندازه موتور آن اهمیت دارد. تا حدی که با تغییر در ساخت اتومبیل‌ها طی سال‌های اخیر عملا حرکت کردن خودرو بدون برق امکان پذیر نیست. تنوع قطعات و بخش‌های مختلف در این سیستم بالا است، به همین دلیل هم برای آشنایی بیشتر شما با بخش‌های اصلی به توضیح کامل آن در این مقاله پرداختیم.

Clubhouse-دانلود کلاب هاوس

اپلیکیشن کلاب هاوس به صورت رسمی برای اندروید در دسترس قرار گرفت

پس از مدتی طولانی،‌ نسخه‌ی اندروید کلاب هاوس سرانجام منتشر شد. دانلود نسخه اندروید کلاب هاوس درحال‌حاضر صرفا برای کاربران آمریکایی امکان‌پذیر است.

کلاب هاوس (Clubhouse) که بیش از یک سال در انحصار پلتفرم iOS بود،‌ سرانجام رسما برای اندروید نیز منتشر شده است. دانلود نسخه‌ی بتای اندروید کلاب هاوس از امروز برای ساکنان ایالات متحده ممکن شده است و به کاربران امکان می‌دهد حساب کاربری بسازند و در اتاق‌های مجازی صوتی این شبکه‌ی اجتماعی شرکت کنند.

کلاب هاوس در بیانیه‌ای می‌نویسد: «برنامه‌ی ما در هفته‌های پیش رو جمع‌آوری بازخورد از جامعه، برطرف‌ساختن مشکل‌های دیده‌شده و اضافه‌کردن قابلیت‌هایی نظیر سیستم پرداخت و امکان ایجاد کلاب پیش از انتشار اپلیکیشن به‌شکل گسترده‌تر است.»

به‌گزارش ورج، کلاب هاوس می‌گوید بیشترین درخواست جامعه‌ی کاربران این بوده که شبکه‌ی اجتماعی اشاره‌شده روی اندروید هم دردسترس قرار گیرد. در روزها و هفته‌های پیش رو، نسخه‌ی اندروید کلاب هاوس برای دیگر بازارهای انگلیسی‌زبان در سطح جهان منتشر می‌شود. کاربران خارج از ایالات متحده می‌توانند ازطریق صفحه‌ی گوگل پلی کلاب هاوس فرایند پیش‌ثبت‌نام را انجام دهند تا هنگام انتشار کلاب هاوس، سریعا به آن دسترسی پیدا کنند.

کلاب هاوس می‌گوید کاربران همچنان برای دسترسی به این شبکه‌ی اجتماعی باید دعوت‌نامه داشته باشند و این یعنی کلاب هاوس فعلا به‌صورت عمومی به‌روی همه باز نشده است. به‌گفته‌ی کلاب هاوس، این رویکرد تلاشی است تا رشد اپلیکیشن به اندازه باشد. در تابستان پیش رو، کلاب هاوس قرار است میزبان میلیون‌ها نفر کاربر iOS دیگر شود که در فهرست انتظار هستند.

با وجود محدودبودن دسترسی به کلاب هاوس، این شبکه‌ی اجتماعی سروصدای زیادی به‌پا کرده است. کلاب هاوس مسیر رشد را به‌سرعت طی کرد و پس از اتمام جدیدترین دور از جذب سرمایه، چهارمیلیارد دلار ارزش‌گذاری شد.

افزایش محبوبیت کلاب هاوس باعث شد شرکت‌های بزرگ حوزه‌ی فناوری سراغ توسعه‌ی سرویسی برای رقابت با کلاب هاوس بروند. توییتر قابلیت اسپیسز را دردسترس اکثر کاربران قرار داده و دیسکورد میزبان Stage Channels شده و فیسبوک، اسپاتیفای، اسلک، لینکدین و حتی ردیت در حال اضافه‌کردن سرویس چت صوتی به پلتفرم‌هایشان هستند.

کلاب هاوس بیانیه‌ای برای اعلام آماده‌شدن نسخه‌ی اندروید منتشر کرد و در آن گفت سرعت رشد این پلتفرم بیشتر از حد انتظار بوده است. کلاب هاوس می‌گوید این سرعت رشد معایبی نیز به‌دنبال داشته و حجم زیاد کاربران باعث شده فشار زیادی به سیستم‌های کلاب هاوس وارد شود. درنتیجه‌ی این فشار به سیستم‌ها، گاهی اوقات کلاب هاوس با قطعی گسترده مواجه شد و در برخی مواقع، نوتیفیکیشن‌ها را به‌اشتباه نمایش می‌داد. کلاب هاوس در همین راستا سیستم‌هایش را اصلاح و نیروهای جدیدی را استخدام کرد.

کلاب هاوس به‌خوبی می‌داند رقبایی نظیر توییتر اسپیسز به‌شدت به‌دنبال جلب توجه کاربران جدید هستند؛ به‌همین‌دلیل، برای نگه‌داشتن کاربرانش سعی می‌کند میزبان قابلیت‌های اضافه‌ای شود. یکی از قابلیت‌های جدید کلاب هاوس سیستم پرداخت مالی است. این شبکه‌ی اجتماعی همچنین گفته است که قصد دارد به ۵۰ برنامه‌ی صوتی برتر کمک مالی کند. به‌لطف انتشار نسخه‌ی اندروید، ازاین‌پس افراد بیشتری فرصت کار با کلاب هاوس را خواهند داشت.

امکانات سایپا شاهین

سایپا شاهین ؛ قیمت، مشخصات فنی، امکانات و همه آنچه باید بدانید

سایپا رهام، با نام سایپا شاهین تولید می‌شود. این محصول در موعد تحویل دی‌ماه ۹۹ و فروردین ۱۴۰۰، قیمت ۲۶۷ میلیون تومان داشت؛ درحالی‌که هم‌اکنون حدود ۴۰۰ میلیون تومان در بازار آزاد قیمت‌گذاری شده است.

سایپا در ۲۷ تیرماه ۱۳۹۷ از اولین محصول ملی خود با پلتفرم اختصاصی رونمایی کرد. پروژه‌ی خودرو ملی، از ۲ دهه پیش در برنامه‌های ایران‌خودرو و سایپا مطرح بود. سابقه‌ی بالای صنعت خودرو در ایران، یکی از دلایلی است که مردم را چشم‌انتظار تولید خودروی ملی نگه‌داشت و البته هرگز به واقعیت تبدیل نشد. هرچند که محصولاتی نظیر سمند،دنا، رانا، تیبا، ساینا و کوئیک، ادعاهای بزرگی در زمینه‌ی مهندسی بومی و طراحی داخلی دارند، همچنان با تکیه بر قطعات و دانش خارجی، تولید می‌شوند.

امکانات سایپا شاهین

پیشرانه و مشخصات فنی سایپا شاهین

زمان و هزینه‌ی قابل توجهی توسط مهندسان سایپا، صرف پیش‌تولید شاهین و پلتفرم SP100 شده است تا از نظر بدنه و شاسی، شاهد تولید خودرویی کاملا ایرانی باشیم. البته بسیاری از برندهای مطرح دنیا و خصوصا خودروسازان مشهور چینی، از پلتفرم‌های مشارکتی یا غیر بومی برای محصولات خود استفاده می‌کنند؛ اما به‌نظر می‌رسد با عرضه‌ی SP100، گام مهمی در جهت ساخت یک خودروی تمام ایرانی، برداشته شده است.

سایپا شاهین، مجهز به پیشرانه‌ی توربوشارژ، جعبه‌دنده‌ی دستی و امکانات نیم‌فول خواهد بود. سایپا برنامه دارد تا دو نسخه‌ی دیگر با موتور تنفس طبیعی و توربوشارژ نیز عرضه کند. با این اوصاف، می‌توان پیش‌بینی کرد در نهایت، شاهین دو مدل با پیشرانه‌ی تنفس طبیعی و توربوشارژ داشته باشد؛ چراکه تولید هم‌زمان با سه نوع قوای محرک برای بازار ایران، چندان منطقی به‌نظر نمی‌رسد.

سایپا شاهین ؛ قیمت، مشخصات فنی، امکانات و همه آنچه باید بدانید

در سال ۹۷، شایعاتی مبنی بر نصب موتور ۱/۶ لیتری برلیانس روی رهام (شاهین) شنیده شد؛ اما حالا تمرکز سایپا بر اشتراک تجهیزات فنی شاهین با تیبا و ساینا است. به همین دلیل شاهین احتمالا در آینده، دارای پیشرانه‌ی بهینه‌سازی شده‌ی ۱/۵ لیتر با ۱۶ سوپاپ (بدون توربوشارژر) خواهد بود که ۱۰۰ اسب‌بخار قدرت دارد و با نام M18 شناخته می‌شود.

اولین نسخه‌ی تولیدی شاهین در ایران، مجهز به پیشرانه‌ی فعلی تیبا و ساینا همراه توربوشارژر، M15T نام دارد. این پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۱/۵ لیتری و ۸ سوپاپ هماهنگ با استاندارد یورو ۵، قدرت قدرت ۱۱۰ اسب‌بخار و گشتاور ۱۶۵ نیوتن‌متر خواهد دارد. اولین مدل‌های تحویلی این خودرو در سال ۱۳۹۹، فاقد جعبه‌دنده خودکار، نمایشگر لمسی، دوربین پارک و ناوبری ماهواره‌ای بودند.

احتمالا، دیگر تفاوت مهم شاهین با ساینا و تیبا، نصب نوع جدیدی از جعبه‌دنده‌ی خودکار ۵ سرعته ساخت شرکت HPT کره جنوبی خواهد بود که البته هنوز پیش‌فروش نشده است. درحال‌حاضر، موتور ۱/۵ لیتری تنفس طبیعی ساینا و تیبا، قدرت ۸۷ اسب‌بخار و گشتاور ۱۲۸ نیوتن‌متر با میانگین مصرف سوخت ۸ لیتر بنزین در ۱۰۰ کیلومتر دارد. با این اوصاف، احتمالا میانگین مصرف سوخت شاهین با موتور M15T، حدود ۱۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر خواهد بود.

⇒ اگزوز محصولات سایپا پارس اگزوز ⇐

پیشرانه‌ی برلیانس H300 که قبلا برای نصب روی رهام (شاهین) انتخاب شده بود؛ ۱۱۴ اسب‌بخار و ۱۵۴ نیوتن‌متر با میانگین مصرف سوخت ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است. حتی موتور ۱/۵ لیتری تنفس طبیعی برلیانس H330 هم، با قدرت ۱۰۵ اسب‌بخار و گشتاور ۱۳۸ نیوتن‌متر، می‌توانست گزینه‌ی مناسبی برای شاهین باشد.

آپشن‌های و امکانات سایپا شاهین

تولید اولین نمونه‌های شاهین با جعبه‌دنده‌ی خودکار، قطعی به‌نظر می‌رسد؛ اما این خودرو مجهز به امکانات رفاهی بیشتری در مقایسه با ساینا و تیبا خواهد بود. سایپا شاهین دنده‌خودکار، قرار است با سانروف، استارت دکمه ای، فرمان برقی، رینگ آلومینیومی، نمایشگر لمسی ۷ اینچی، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، تهویه خودکار، حسگر پارک و دوربین عقب، چراغ روشنایی روز، حسگر نور، ترمزهای دیسکی جلو و عقب، دو کیسه هوا، آینه‌های تاشو برقی و کامپیوتر سفر تولید شود. فهرست تجهیزات موجود در نسخه دنده‌دستی تحویلی سال ۱۳۹۹ به شرح زیر است:

  • فرمان هیدرولیک
  • ترمز دیسکی جلو و عقب
  • ABS، EBD و BAS
  • رینگ ۱۵ اینچی فولادی (آلومینیومی سفارشی)
  • نشانگر تعویض دنده
  • دو کیسه هوا
  • استارت دکمه‌ای
  • حسگر پارک عقب
  • حسگر نور
  • چراغ روشنایی روز
  • چراغ هدایت تا منزل
  • استاندارد ایزو فیکس
  • تهویه دستی
  • تریم داخلی پارچه ای

تریم داخلی شاهین سایپا

تماس با ما