آرشیو برای برچسب: جنرال موتورز

نوشته‌ها

تمدید تعطیلی جنرال موتورز

تمدید تعطیلی جنرال موتورز

تمدید تعطیلی جنرال موتورز

شرکت خودروسازی جنرال موتورز اعلام کرد که تعطیلی کارخانه مونتاژ میشیگان را تا اواسط اکتبر پس از فراخوان جدید خودروهای برقی شورولت بولت به دلیل مشکلات مربوط به باتری و گزارش ۱۲ مورد آتش‌سوزی، تمدید می‌کند.
تمدید تعطیلی جنرال موتورز

به گزارش رویترز  بزرگ‌ترین خودروساز آمریکایی همچنین تاکید کرد که تمدید توقف تولید در کارخانه مونتاژ اوریون Orion در میشیگان حداقل تا ۱۵ اکتبر ادامه خواهد داشت.

این شرکت همچنین اعلام کرد تولید خود را در شش کارخانه مونتاژ دیگر در آمریکای شمالی به دلیل کمبود تراشه کاهش داده است.  به گفته جنرال موتورز، تولید یا فروش خودرو های بولت از سر گرفته نخواهد شد مگر اینکه این شرکت مطمئن شود که فراخوان انجام شده، خطر آتش‌سوزی را برطرف می‌کند. این شرکت اعلام کرد که ۱۲ مورد آتش‌سوزی و سه زخمی در این حوادث گزارش شده است.

بر اساس این گزارش، سهام شرکت خودروسازی جنرال موتورز در معاملات بورس بدون تغییر بود.

جنرال موتورز در ماه آگوست فراخوان خود برای خودروهای بولت را به بیش از ۱۴۰ هزار دستگاه برای جایگزینی ماژول‌های باتری افزایش داد، هزینه‌ای که اکنون ۸/ ۱ میلیارد دلار برآورد شده است. این خودروساز اعلام کرد که از تامین‌کننده باتری‌های خود یعنی شرکت ال‌جی بازپرداخت طلب خواهد کرد.

هنوز مشخص نیست که چقدر طول می‌کشد تا شرکت جنرال موتورز ماژول‌های باتری را برای خودروهای فراخوان شده به دست آورد و آیا دارای نرم‌افزار تشخیصی است که نشان دهد برخی از ماژول‌ها نیازی به تعویض ندارد یا خیر.

این شرکت همچنین گفت که توقف تولید سه هفته‌ای در کارخانه بولت در حالی انجام می‌شود که «به همکاری با تامین‌کننده» برای به‌روزرسانی فرآیندهای تولید ادامه می‌دهد.

در اوایل ماه جاری میلادی شرکت جنرال موتورز به دلیل کمبود تراشه مجبور شد تولید اکثر کارخانه‌های مونتاژ در آمریکای شمالی را متوقف کند.

جنرال موتورز با نصب نمایشگر روی فرمان

طرح مفهومی جنرال موتورز با نصب نمایشگر روی فرمان برای خودروهای آینده معرفی شد

طرح مفهومی جنرال موتورز با نصب نمایشگر روی فرمان برای خودروهای آینده معرفی شد

جنرال‌موتورز فرمانی آینده‌نگرانه و مجهز به نمایشگر برای به‌کارگیری در خودروهای خودران معرفی کرد. این فرمان به دکمه‌های کنترلی لمسی مجهز است و راننده را از تمرکز بر شیشه‌ جلو بی‌نیاز خواهد کرد.

صفحه اینستاگرام بخش طراحی جنرال‌موتورز تصاویر رندری از یک فرمان خودرو منتشر کرده است. ایده و طرح مفهومی فرمان مذکور کاملا آینده‌نگرانه به‌نظر می‌رسد. مسلما تصاویر فرمان مفهومی جنرال‌موتورز برای به‌کارگیری در مدل‌های تولیدی این شرکت منتشر نشده است؛ باوجوداین، آن را پیشنهادی جالب در ارتباط با آینده خودروهای خودران باید دانست.

طرح مفهومی جنرال‌موتورز نام مشخصی ندارد و آن را طراحی اینستاگرامی به‌شکل مستطیل طراحی کرده است. شمایل فرمان یادشده شاید آشنا باشد؛ اما ایده جنرال‌موتورز در‌مقایسه‌با فرمان بحث‌برانگیز Yoke تسلا، عملکرد کاملا متفاوتی دارد. در این فرمان، قرارگیری نمایشگری بزرگ و لمسی در مرکز را شاهد هستیم و این موضوع فرمان را شبیه به دستگاه‌های الکترونیکی می‌کند.

درکنار نمایشگر چرمی با دوخت سفید و نوارهایی از چراغ‌های LED می‌بینیم که می‌توان از آن‌ها به‌عنوان چراغ‌های راهنما استفاده کرد. نمایشگر فرمان جنرال‌موتورز به دکمه‌های کنترل لمسی برای ورود به منو، صفحه اصلی، حرکت به جلو یا عقب و توقف مجهز شده است. علاوه‌بر‌این، در سمت راست دکمه‌ای لمسی شبیه به فرمان هواپیماها می‌بینیم که به‌عنوان شتاب‌دهنده سرعت یا پدال گاز قرار گرفته است.

جنرال موتورز با نصب نمایشگر روی فرمان

هنگامی که خودرو در حالت کاملا خودکار قرار می‌گیرد، احتمالا نمایشگر اطلاعات سنسورها و تصاویری گرافیکی و سیستم اطلاعات و سرگرمی را نمایش خواهد داد. همچنین، اگر راننده کنترل خودرو را شخصا دراختیار بگیرد، نمایشگر از دوربین‌های جلو و فناوری‌های واقعیت افزوده استفاده خواهد کرد. این یعنی راننده می‌تواند به‌جای شیشه جلو موجود در خودروهای قدیمی و درحالی‌که سیستم‌های پیشرفته دستیار خودکار راننده یا ADAS از او دربرابر خطاهای احتمالی محافظت می‌کنند، فقط به فرمان توجه کند.

این داستان بیشتر شبیه به فیلم‌نامه‌ای علمی‌تخیلی است؛ چون جایگزینی همه دستگاه‌های کنترلی خودرو با چنین فرمانی، به سال‌ها آزمایش و ارزیابی نیاز دارد و از آن گذشته، فرمان جنرال‌موتورز علاوه‌‌بر رعایت کامل مقررات ایمنی، باید هنگام ورود به بازار کاملا کاربر پسند شود.

با‌این‌حال، ارائه و دیدن طرح‌هایی بدون محدودیت بسیار خوب است؛ چون ایده‌های جدید معمولا با آشفتگی‌‌های ناگهانی ذهن متولد می‌شوند. همان‌طورکه بخش طراحی جنرال‌موتورز در پست اینستاگرامی‌اش توضیح می‌دهد، برای حرکت به جلو، باید تفکری خارج از چهارچوب‌های تعریف شده داشت.

فراخوان جنرال موتورز

فراخوان جنرال موتورز برای ۷۳ هزار خودروی برقی به دلیل خطر آتش گرفتن باطری

فراخوان جنرال موتورز برای ۷۳ هزار خودروی برقی به دلیل خطر آتش گرفتن باطری

خودروسازی جنرال موتورز ۷۳ هزار خودروی برقی شورلت بولت را با هزینه یک میلیارد دلار به خاطر خطر آتش گرفتن باتری آنها فرا خوانده است.

به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از رویترز، خودروسازی جنرال موتورز روز جمعه اعلام کرد حدود 73 هزار خودروی برقی شورلت بولت را با هزینه یک میلیارد دلار فرا می‌خواند تا به خطر بروز آتش‌سوزی در آنها رسیدگی کند. این خودروسازی اعلام کرد شرکت سازنده باتری این خودروها، ال جی، باید هزینه‌ها را جبران کند.

فراخوان جنرال موتورز

بزرگترین خودروساز آمریکا اعلام کرد این اطلاعیه تمام خودروهای بولتی را که قبلاً فراخوانده نشده بودند، در برمی‌گیرد، یعنی خودروهای EV و EUV مدل سالهای 2017 تا 2022. خطر آتش سوزی برای این خودروها پس از شارژ شدن باتری آنها وجود دارد. این شرکت باتری‌های معیوب این خودروها را تعویض خواهد کرد.

جنرال موتورز همچنین توصیه کرده باتری‌های این خودروها تنها تا 90 درصد شارژ شوند. مالکان این خودروها باید در فواصل زمانی کمتری خودروهای خود را شارژ کرده و اجازه ندهند باتری‌ها کاملا خالی شوند. این خودروها همچنین باید پس از شارژ در فضای باز پارک شوند و طی فرایند شارژ شدن هم نباید در فضای بسته قرار داشته باشند.

جنرال موتورز هزینه فراخوانی قبلی خودروهای بولت را 800 میلیون دلار برآورد کرده بود و اعلام کرد فروش خودروهای برقی بولت را موقتا متوقف کرده است.

دعوای جنرال موتورز و فورد بر سر یک اسم

دعوای جنرال موتورز و فورد بر سر یک اسم

دعوای جنرال موتورز و فورد بر سر یک اسم

جنرال موتورز از فورد شکایت کرده که چرا برای سامانه خودران خود از واژه «بلو کروز» استفاده کرده و فورد می گوید کلمه کروز اصلاً یک واژه عمومی است و کسی نمی تواند آن را به عنوان یک نام انحصاری ثبت حقوقی کند.

 دعوای جنرال موتورز و فورد بر سر یک اسم

به گزارش سایپانیوز، کمپانی فورد آمریکا از «دفتر ثبت اختراعات و نام های انحصاری ایالات متحده» درخواست کرده است که ثبت نام انحصاری برای کلمات کروز Cruise و سوپرکروز Super Cruise را برای کمپانی جنرال موتورز ملغی نماید. و حالا دعوا بر سر این اسم بالا گرفته چون فورد می خواهد از واژه بلوکروز استفاده کند. واژه بلو به معنای آبی، تداعی کننده رنگ آبی لوگوی فورد است اما واژه کروز در معنی عام به مفهوم گشت زنی و در معنی خاص به مفهوم سفر آرام با سرعت متعادل و نرم اطلاق می شود اما جنرال موتورز این واژه را برای محصولات و شرکت های خود در دفتر ثبت اختراعات و نام های انحصاری به ثبت رسانده است.

همین دعوای ساده، به خوبی نشان می دهد که چه رقابت تنگاتنگی بین این دو خودروساز دیرینه و سنتی در بازار آمریکا حاکم است طوری که می خواهند خود را پیشاهنگ و پیشقدم در عرصه خودران ها در افکار عمومی جا بیندازند. ضمن آن که رقابت اصلی با دو شرکت فناوری است که به خودروسازی روی آورده اند. رقیب اصلی این دو کمپانی خودروسازی در دیترویت آمریکا، شرکت خودروسازی تسلا است و دیگری «وایمو» از گوگل هستند که هر دو از سیلیکون ولی، مهد فناوری های کامپیوتر و اینترنت، نشأت گرفته اند.

بعد از آن که فورد برای سامانه خودران خود از واژه بلوکروز استفاده کرد، جنرال موتورز دعوی حقوقی فدرالی علیه فورد را در تاریخ 24 ژوئیه تنظیم و تقدیم کرد و در آن فورد را متهم به نقض حقوق انحصاری استفاده از نام تجاری به ثبت رسیده خود کرد. جنرال موتورز پیش تر نام «سوپرکروز» را برای سامانه هندزفری فرمان [رانندگی بدون نیاز به کنترل فرمان توسط راننده] به ثبت رسانده بود. همچنین جنرال موتورز برای ربوتاکسی ها [تاکسی های رباتی] خود در شهر سان فرانسیسکو، واژه «کروز» را در دفتر ثبت اختراعات و نام های انحصاری به ثبت رسانده بود.

فورد این دعوی و شکایت جنرال موتورز را «سطحی و بی ارزش» frivolous توصیف کرده است. حالا تلاش فورد برای ملغی کردن نام تجاری ثبت شده ی جنرال موتورز، دعوای بین این دو شرکت را به سطح جدیدی رسیده است.

فورد در این دعوا باید دفتر ثبت اختراعات و نام های انحصاری را متقاعد کند که از همان ابتدا هم جنرال موتورز نمی بایست این نام ها را انحصاری کند. هر کمپانی دیگری باید بتواند از واژه کروز برای فناوری کمک به راننده استفاده کند.

اما به هر حال شرکت های مختلف نام های ممکن را به ثبت رسانده اند برای مثال کمپانی کامیون سازی ماک «کروز پیشدستانه» Predictive Cruise‌ را به ثبت رسانده، هیوندایی کروز کنترل هوشمند Smart Cruise Control را به عنوان نام تجاری ثبت کرده و « زد اف» آلمان هم «اتوکروز» Autocrouse را انتخاب کرده است.

جنرال موتورز می گوید از سال 2017 نام تجاری سوپرکروز را بین مردم جا انداخته و با تمام قوا از نام های تجاری و برند خود محافظت می کند و فناوری ها و محصولاتی که در طی چند سال مشتریان خود را پیدا کرده اند، تغییر نخواهند کرد.

منبع: رویترز

پارس اگزوز-جنرال موتور

تولید روزانه هزار خودرو ناقص؛ سهم جنرال موتورز از کمبود جهانی چیپ در بازار جهان

تولید روزانه هزار خودرو ناقص؛ سهم جنرال موتورز از کمبود جهانی چیپ در بازار جهان

مشکل جهانی کمبود تراشه باعث شده شرکت جنرال موتورز ده‌ها هزار دستگاه از تولیدات خود را به علت ناقص بودن، در پارکینگ‌های بسیار بزرگ در سرتاسر آمریکا دپو کند. عمده این خودروها مربوط به مدل‌های شاسی‌بلند و پیکاپ‌ها هستند و گفته می‌شود روزانه هزار دستگاه بر شمار آنها افزوده می‌شود.

 پارس اگزوز-جنرال موتور
در شرایط کنونی که تقریبا تمامی خودروسازان بزرگ دنیا با مشکل کمبود تراشه مواجه هستند، جنرال موتورز و چند شرکت دیگر بجای تعطیل کردن کارخانه‌ها، به روش تولید ناقص رو آورده‌اند. مدل‌های تولیدی به این روش، راهی پارکینگ می‌شوند تا هر موقع که قطعات لازم تامین شد، بلافاصله تکمیل و به فروش برسند.

آنطور که نشریه The Detroit Free Press گزارش کرده، در حال حاضر بیش از ده هزار خودرو در پارکینگ کارخانه جنرال موتورز در تگزاس خوابیده که کادیلاک اسکلید، شورولت تاهو، شورولت Suburban و جی‌ام‌سی یوکان از مهم‌ترین آنها هستند.

به غیر از این در کارخانه ونتزویل هم ۹۲۷۵ پیکاپ سایز متوسط در انتظار رسیدن تراشه بسر می‌برند. نکته جالب اینکه برخی منابع مدعی شده‌اند جنرال موتورز قصدی برای تعطیلی این مجموعه ندارد و می‌خواهد کماکان ۱۵ هزار دستگاه پیکاپ دیگر را در آنجا تولید کند. طبق گزارش نشریه The Detroit Free Press این کارخانه اوایل تابستان تا ۳۰ هزار دستگاه پیکاپ سایز متوسط تولید و به نمایندگی‌ها تحویل داده است.

جنرال موتورز حدود ۱۵ هزار خودروی ناقص دیگر در کارخانه لنسینگ دلتا دارد. پل جیکبسون (Paul Jacobson) مدیر مالی جنرال موتورز در رابطه با وضعیت موجود گفته هر هفته نسبت به بررسی شرایط اقدام شده و تصمیمات لازم اتخاذ می‌شود.

 پارس اگزوز-جنرال موتور

شایان ذکر است مشکل کمبود تراشه پس از گسترش ویروس کرونا به یک بحران جهانی تبدیل شده و شمار زیادی از خودروسازان با آن درگیر هستند. در این بین حتی برخی برندها مجبور به تعطیلی موقت کارخانه‌های خود شده و پرسنل خود را به مرخصی اجباری فرستاده‌اند.

جنرال موتور

بحران خودروهای ناقص در جنرال موتورز

بحران خودروهای ناقص در جنرال موتورز

دنياي اقتصاد : جنرال موتورز به دلیل کمبود تراشه مجبور به انجام راهبرد تکمیل کاری شده است و تا قطعه نرسد، خودروهای ناقص در انبار یا پارکینگ این شرکت می‌مانند. به گزارش سایپانیوز، اوایل امسال شرکت فورد با این پدیده مواجه شد که خودروهای تولید شده‌اش معطل تراشه بودند و امکان تحویل به مشتری را نداشتند. در نتیجه به تدریج پارکینگ‌های فورد مملو از خودروهای اف-۱۵۰ ناقص شد.حالا نشریه دیترویت فری پرس از معضل مشابه برای جنرال موتورز خبر داده و از اصطلاح «ساخت-ناقص» استفاده کرده است. به بیانی دیگر، راهبرد این خودروسازان این است برای جلوگیری از توقف خط تولید، کارگران به کار خود ادامه می‌دهند و خودرویی را که یک یا چند قطعه ناقص دارد راهی پارکینگ می‌کنند تا قطعه مورد نظر به دست خودروساز برسد و با تکمیل کاری آن را آماده تحویل به مشتری کنند.با این روش، کل مجموعه مونتاژ قطعات معطل یک قطعه باقی نمی‌مانند.
جنرال موتور

این پدیده در جنرال موتورز از ماه مه شروع شد و بر اساس گزارش دیترویت فری پرس فقط ۱۰ هزار دستگاه در کارخانه آرلینگتون تگزاس معطل تراشه هستند. تعداد ناقصی‌ها در کل کارخانه‌های جنرال موتورز نیز به حدود ۳۰ هزار دستگاه می‌رسد. کارخانه آرلینگتون روزانه هزار و ۲۰۰ شاسی بلند تمام قد در سه شیفت تولید می‌کند که شامل مدل‌های تاهو، سابربن، جی‌ام سی یوکان و کادیلاکت اسکالید هستند. زمانی که تراشه از راه می‌رسد، طبق اولویت‌ها و برای حفظ رضایت مصرف‌کنندگان، ابتدا خودروهایی تکمیل می‌شوند که مشتریان برای دریافت آنها معطل شده‌اند.

اوایل همین تابستان با رسیدن ۳۰ هزار قطعه تراشه، یک مرحله از خودروهای عقب افتاده برای تحویل ، وارد مرحله تکمیل کاری شد. یکی از دلایل بالا رفتن قیمت خودروهای دست دوم در بازار آمریکا همین تاخیر در تحویل خودروها به دلیل کمبود تراشه بود. جیم فارلی مدیرعامل فورد هنگام گزارش عملکرد فصل دوم سال [بهار ۲۰۲۱] خبر از آغاز ساخت و تولید بر اساس سفارش اینترنتی در فورد داد تا به این وسیله کسانی که تحویل سریع برایشان از برخی از آپشن‌ها مهم‌تر است، در همان خط تولید تعیین تکلیف شوند و به خاطر نبود قطعه یا تراشه در انبار یا پارکینگ کارخانه یا نمایندگی معطل نمانند.

مری بارا مدیرعامل جنرال موتورز هم همین روش فورد را در پیش گرفت و ابزار جدیدی برای توزیع خودروهای نو تعریف کرد تا بدون دلیل خودروها به انبار ارسال نشوند.با این حال بیشتر مردم دوست دارند خودرو آپشن‌های اصلی را داشته باشد و دلشان می‌خواهد خودروی نو را از پارکینگ نمایندگی‌ها تحویل بگیرند. حتی با تعریف روش تکمیل کاری و ساخت خودروهای ناقص، معضل اصلی به قوت خود باقی است و کمبود تراشه به شرکتی مثل جنرال موتورز لطمه مالی شدیدی وارد می‌کند. بر اساس پیش‌بینی موسسه اتوفارکست سولوشن در سال ۲۰۲۱، تولید خودرو کمی کمتر از سال گذشته خواهد بود.

فورد-جنرال موتور

جنرال موتورز از فورد به‌دلیل تشابه اسمی سیستم رانندگی نیمه خودران شکایت کرد

جنرال موتورز در اعتراض به تشابه اسمی بین سیستم کمکی بلوکروز فورد به سیستم دستیار راننده سوپرکروز، از این خودروساز آمریکایی به دادگاه فدرال ایالات متحده آمریکا شکایت کرد.

 

ماه آوریل، فورد اعلام کرد که با سیستم رانندگی بدون دست بلوکروز (BlueCruise) در حال حرکت به‌سمت تولید خودرو خودران است. هم‌اکنون، جنرال موتورز اقدامات قانونی علیه فورد انجام داده است؛ زیرا مسئولان این خودروساز آمریکایی معتقدند این نام درحقیقت از سیستم سوپرکروز (Super Cruise) الگو می‌گیرد و به‌نوعی نقض قوانین مربوط به انحصار نام تجاری محسوب می‌شود.

 

به‌‌گزارش carscoops، در چند هفته گذشته گفت‌وگوهای مداوم درباره این موضوع بین دو غول خودروسازی آمریکایی جریان داشت که در‌نهایت با طرح شکایت جنرال موتورز از فورد به‌دلیل نقض نشان تجاری به‌پایان رسید. پرونده شکایت به دادگاه فدرال ایالات متحده منتقل خواهد شد. سخن‌گوی جنرال موتورز در بیانیه‌ای پس از تشکیل پرونده گفت:

فناوری دستیار راننده بدون دست سوپرکروز جنرال موتورز در سال ۲۰۱۲ معرفی شد و از سال ۲۰۱۷ به‌صورت تجاری در بازار استفاده می‌شود. شرکت تابعه کروز (Cruise) متعلق به جنرال موتورز که در زمینه فناوری خودران فعالیت می‌کند، از سال ۲۰۱۳ رسما در این کسب‌وکار فعال بوده است. درحالی‌که امیدوار بودیم مسئله نقض نام تجاری را با فورد در کمال صلح و صفا حل کنیم، راهی برای دفاع قاطعانه از برندهای زیرمجموعه و محافظت از حقوق صاحبان سهام محصولات و فناوری خود نداشتیم که در مدت چندین سال در بازار کسب کرده‌ایم. از‌آنجا‌که دادگاه فدرال در حال رسیدگی به این موضوع است، هم‌اکنون هیچ نظری در این زمینه نداریم.

قیمت اگزوز-فروش اگزوز

همچنین، جنرال موتورز معتقد است که سردرگمی مشتریان ناشی از تشابه اسمی بین سوپرکروز و سیستم کمتر پیشرفته بلوکروز فورد می‌تواند در نتیجه تجربه مصرف‌کننده ضعیف و مشکلات مربوط به‌راحتی و ایمنی بلوکروز، حیثیت برند «Super Cruise» را لکه‌دار کند.

Ford will begin offering its new BlueCruise hands-free highway driving system to customers later this year after 500,000 miles of development testing and fine-tuning the technology on a journey across the United States and Canada. F-150 pictured.

ناگفته نماند مسئولان فورد با ادعای مسئولان جنرال موتورز مخالف بودند و مایک لوین، سخن‌گوی این شرکت گفت:

فکر می‌کنیم ادعای جنرال موتورز درباره برند کروز غیرشایسته و غیراخلاقی است. چند دهه است که رانندگان می‌دانند کنترل کروز چیست و بیشتر خودروسازان آن را در محصولاتشان ارائه می‌دهند و نام «کروز» نیز برای این قابلیت خلاصه می‌شود. به‌همین‌دلیل، بلوکروز به‌عنوان نام سیستم تکامل‌یافته آینده فورد برای کنترل کروز تطبیقی ​​هوشمند انتخاب شده است که شامل مناطق آبی رانندگی بدون دست و سایر ویژگی‌های پیشرفته کنترل کروز می‌شود.

 

سوپرکروز هم‌اکنون فقط در کادیلاک اسکالید موجود است؛ اما جنرال موتورز قصد دارد تا پایان سال ۲۰۲۳ این سیستم را در ۲۲ مدل خودرو ارائه دهد. درمقابل، بلوکروز هنوز در هیچ‌یک از محصولات کنونی فورد موجود نیست؛ اما طی ماه‌های آینده در وانت F-150 و موستانگ Mach-E ازطریق به‌روزرسانی بی‌سیم دردسترس قرار خواهد گرفت.

استخدام جنرال موتورز

جنرال موتورز برای جذب کارگران بیشتر باید گرفتن تست مواد روان گردان را متوقف کند

اگر جنرال موتورز بخواهد صدها کارگر جدید استخدام کند، باید گرفتن تست ماریجوانا از کارگران را متوقف کند.

استخدام جنرال موتورز

این خودروساز قصد دارد ۴۰۰ کارگر موقتی را در کارخانه مونتاژ فلینت و ۲۷۵ کارمند موقتی دیگر را در کارخانه فورت وین استخدام کند. اما تاکنون فقط ۶۰ نفر متقاضی استخدام در این شغل‌ها هستند. رئیس اتحادیه کارگران خودرو به تازگی گفته است که اگر این شرکت گرفتن تست ماریجوانا از کارگران را متوقف کند، ممکن است شانس بهتری در استخدام آن‌ها داشته باشد.

او گفته است: “وقتی افراد زیادی خواهان یک شغل باشند، تست گرفتن از آن‌ها منطقی است. اما وقتی کاندیداهای زیادی ندارید، شاید تست ماریجوانا باعث شود مردم از پر کردن فرم استخدام برای آن شغل صرف‌نظر کنند.”

استفاده تفریحی از ماریجوانا از سال ۲۰۱۸ در میشیگان قانونی شده است، اما جنرال موتورز همچنان از کارکنانش تست ماریجوانا می‌گیرد. این شرکت حتی از تست فولیکول مو استفاده می‌کند که می‌تواند مصرف ماریجوانا را از چند هفته قبل تشخیص دهد. مترو تایمز به این نکته اشاره کرده که محصولات کانابیدیولی ممکن است باعث شوند نتیجه آزمایش تتراهیدروکانابینول در فولیکول مو به اشتباه مثبت شود.

علاوه بر این، ریچ لتورنو مدیر کارخانه فورت وین جنرال موتورز معتقد است که دستمزد اولیه ساعتی ۱۶.۶۷ دلار عامل دیگری برای عدم تمایل مردم به انتخاب این شغل است، به ویژه چون جنرال موتورز حقوق کارکنانش در کارخانه‌های دیگر را افزایش داده است.

فروش آنلاین انبار عقب بیوک (جنرال موتورز) تولیدی پارس اگزوز

انبار عقب بیوک با لوله

انبار عقب بيوك با لوله

انبار عقب بيوك با لوله

انبار عقب بیوک با لوله

بیوک، ( Buickشرکت خودروسازی آمریکایی است، که در سال ۱۸۹۹ توسط دیوید دانبار بیوک در شهر دیترویت، میشیگان تأسیس شد.و هم‌اکنون از شرکت‌های زیرمجموعه جنرال موتورز به‌شمار می‌آید.

شرکت بیوک اکنون قدیمی‌ترین خودروساز آمریکایی است، که کماکان در حال تولید و فعالیت در صنعت خودروسازی می‌باشد و تاکنون خودروهای با برند بیوک، در کشورهای ایالات متحده آمریکا، کانادا، چین، مکزیک،  و ایران عرضه شده‌است.

فروش انبار عقب بیوک با لوله در فروشگاه آنلاین پارس اگزوز 

همکاری جنرال موتورز و لاکهید مارتین برای تولید یک ماه‌نورد پیشرفته

پس از پنج دهه، جنرال موتورز بار دیگر یک ماه‌نورد پیشرفته برای ناسا تولید می‌کند. این ماه‌نورد که Lunar Terrain Vehicle نام دارد، با همکاری شرکت معروف لاکهید مارتین طراحی و تولید شده و در مقایسه با نمونه حاضر در ماموریت آپولو ۱۵ سال ۱۹۷۱ بسیار پیشرفته‎‌تر خواهد بود.

شاید بدانید ماه‌نورد به کار گرفته شده در ماموریت آپولو ۱۵ می‌توانست فقط ۴.۷ مایل (۷.۵ کیلومتر) مسافت را طی کند. اما محصول مشترک جنرال موتورز و لاکهید مارتین طوری طراحی می‌شود که بتواند فضانوردان را تا قطب جنوب ماه ببرد.

همکاری جنرال موتورز و لاکهید مارتین برای تولید یک ماه‌نورد پیشرفته

برخلاف ماه‌نورد اصلی که ظاهر و امکاناتی ابتدایی داشت، Lunar Terrain Vehicle به سیستم‌های خودران مجهز خواهد بود تا در انجام ماموریت‌هایی مثل حمل تجهیزات و گسترش برد عملیات علمی دانشمندان بیشتر و بهتر مورد استفاده قرار بگیرد.

آنطور که اعلام شده، رهبری پروژه ماه‌نورد جدید ناسا بر عهده شرکت لاکهید مارتین است و کمپانی جنرال موتورز نقش حامی را خواهد داشت. بد نیست اشاره کنیم لاکهید مارتین ۵ دهه است که در پروژه‌های اکتشاف فضا با ناسا همکاری می‌کند.

ریک امبروز (Rick Ambrose) معاون ارشد اجرایی دپارتمان ماموریت‌های فضایی لاکهید مارتین در رابطه با ماه‌ورد جدید و همکاری با خودروساز بزرگ آمریکایی گفته:

«همکاری با جنرال موتورز افکار خلاق و نوآور دو کمپانی را یک جا گردآوری می‌‌کند تا خودروهایی تبدیل‌پذیر ساخته شود. وی افزوده امکان جابجایی روی سطح یک فاکتور کلیدی است که اکتشافات بلندمدت روی کره ماه را میسر می‌سازد.»

گفتنی است ماه‌نورد جدید در پروژه آرتمیس ناسا انجام وظیفه خواهد کرد. احتمالا می‌دانید فرود مجدد انسان روی کره ماه، هدف اصلی این پروژه جاه‌طلبانه است. ناسا گفته در این پروژه نخستن زن و اولین فرد رنگین پوست را روی سطح تنها قمر زمین فرود خواهد آورد. پروژه آرتمیس محدود به ماه نبوده و در اصل نقش یک سنگ بنا را برای ماموریت‌های دیگر، از جمله ارسال انسان به مریخ را ایفا خواهد کرد.

تماس با ما