نوشته‌ها

فورد+و+جنرال+موتورز

تفاوت ها و اشتراکات دو غول خودروسازی آمریکا

هرچند ممکن است مدل کسب‌وکار فورد و جنرال موتورز شبیه به هم به نظر برسد، اما از دید سرمایه‌گذاران که نگاه دقیق‌تری می‌اندازند،‌ این دو با هم فرق زیادی دارند.

فورد+و+جنرال+موتورز

مهم‌ترین برند از مجموعه برندهای جنرال موتورز، شورولت است در حالی که مهم‌ترین برند فورد همان فورد است. با اینکه هر دو هم در ایالات متحده و هم در عرصه بازارهای جهانی دو رقیب بزرگ به حساب می‌آیند، در بیشتر اوقات بلایا و گرفتاری‌های مشابه را پشت سر می‌گذارند اما به شیوه‌های متفاوت. برای مثال در بحران مالی و اعتباری سال ۲۰۰۸ هر دو تا مرز ورشکستگی پیش رفتند و جنرال موتورز با کمک و حمایت دولت نجات یافت، اما فورد روی پای خود ایستاد. هر چند لطمه‌ای که دید به شدت روی آینده آن اثر گذاشت. هر دو غول خودروسازی به اهمیت خودروهای برقی پی برده‌اند، اما شیوه و نگاه هر کدام به این موضوع بسیار متفاوت است.

از لحاظ سهم بازار، جنرال موتورز از فورد بالاتر است. در بازار آمریکا جنرال موتورز ۱۷ درصد از سهم فروش کل خودروها را در اختیار دارد. اما در بازار جهانی هیچ‌کدام بر دیگری برتری ندارند. در سال ۲۰۱۹ بالاترین سهم بازار جهانی متعلق به تویوتا با ۲۴/ ۱۰ درصد بود. گروه خودروسازی فولکس واگن با ۵۹/ ۷ درصد و فورد با ۵۹/ ۵ درصد نیز دوم و سوم بودند. بازار جهانی خودرو به شدت رقابتی است و بازارهای در حال پیشرفت مثل هندوستان،‌ چین و برزیل همچنان باعث تغییرات شده و آینده خودروسازان و سهم آنان را دستخوش تغییرات می‌کنند.

از لحاظ عملکرد بنگاهی، جنرال موتورز از فورد کوچک‌تر است. کل گردش مالی جنرال موتورز در سال ۲۰۲۰ رقم ۱۲۲ میلیارد دلار بوده که نسبت به سال ۲۰۱۹ کاهش ۷۵/ ۱۰ درصدی داشته است. گردش مالی کل فورد ۱۲۷ میلیارد دلار است که نسبت به سال ۲۰۱۹ کاهش ۴۵/ ۱۸درصدی داشته است. هر دو کمپانی از زمان بحران اقتصادی سال ۲۰۰۸ و ۲۰۰۹ تا به حال رشد چشمگیری در زمینه گردش مالی نشان داده اند. اما همان‌ دوران سخت باعث شد که در دهه بعدی آثار آن لطمه‌ها را تجربه کنند. طی سال‌های ۲۰۰۰ تا ۲۰۱۰ خط تولید فورد از رقبا عقب افتاد و به تدریج سهم بازار را به رقبا از دست داد. در سال‌های بین ۲۰۰۶ تا ۲۰۰۹ فورد لطمه فراوانی دید.

یرعامل وقت تلاش کرد مدل‌های جدیدی را نوآوری کند و همین عامل باعث شد که در دوران بحران اقتصاد مالی در سال ۲۰۰۸ مانند جنرال موتورز مجبور به دریافت کمک‌های دولت نشود. جنرال موتورز اعلام ورشکستگی کرد و دولت آمریکا به دادش رسید، اما فورد این دوران را بدون اعلام ورشکستگی پشت سر گذاشت. البته جنرال موتورز تمامی بدهی‌های خود را تا به حال صاف و سود سهامداران را هم پرداخت کرده است.

شاید همان دوران سخت باعث شده که اکنون سرمایه‌گذاری بیشتری روی نوآوری،‌ بهره‌وری و فناوری در نظر گرفته و به بازار چین هم چشم دوخته است. در زمینه جذب سرمایه و اجاره به شکل لیزینگ، راهبردهای دو شرکت شباهت زیادی به هم دارد و از این رو گردش مالی و سودآفرینی آنها هم در این زمینه شبیه به هم است. فورد یک شرکت فورد کریدیت Ford Credit تأسیس کرده و جنرال موتورز شرکت مالی جنرال موتورز. یکی از تفاوت‌های مهم این دو خودروساز در زمینه راهبرد برند است. تعداد برندها در این دو گروه خودروسازی تفاوت مهمی با هم دارند.

برنامه فورد تحت عنوان «یک فورد» «One Ford» از سال‌های پیش از بحران ۲۰۰۸ شروع شد و تلاش این شرکت آن بود که تعداد برندهای کل خود را در بازار جهانی کاهش دهد. در حال حاضر هم مثل خیلی از خودروسازان که یک برند اصلی و یک برند پرتجمل دارند [تویوتا و لکسوس] فورد هم یک برند اصلی فورد و یک برند لاکچری لینکلن دارد. همین راهبرد باعث شد که برندهای این شرکت به تدریج کاهش پیدا کند.

فورد معتقد است اگر به جای برندهای متنوع،‌ محصولات متنوعی روی پلت‌فرم‌های مشترک داشته باشد، این راهبرد سبب بهره‌وری و نوآوری بیشتر می‌شود. در سال ۲۰۰۷ فورد ۲۷ پلت‌فرم مختلف در سراسر دنیا داشت،‌ در سال ۲۰۱۵ آنها را به ۱۲ مورد کاهش داد و اکنون در سال ۲۰۲۱ فقط دو پلت‌فرم از دو برند فورد و لینکلن باقی مانده‌اند.

جنرال موتورز هنوز به داشتن تنوع برندها در سراسر جهان اعتقاد دارد. در حال حاضر جنرال موتورز هنوز صاحب برندهای شورولت، بیوک،‌ جی ام سی، کادیلاک و هامر است. با این حال برخی از برندها را که سوددهی نداشته‌اند ادامه نداده یا فروخته است.

در این بین، هامر هم از سال ۲۰۱۰ متوقف شده بود که به خاطر خوشنام بودن، جنرال موتورز آن‌را در راستای تولید خودروهای برقی دوباره احیا کرد.

هرچند جنرال موتورز قبلا اعتقاد داشت که حفظ برندهای مختلف برای سگمنت‌های مختلف بازار حیاتی است، اما نبود سرمایه‌گذاری روی برخی از برندها، مخصوصا در بازارهای جهانی نشان می‌دهد جنرال موتورز به حرف فورد رسیده است. خیلی از برندهای متنوع جنرال موتورز به خاطر عملکرد ضعیف متوقف شده‌اند تا به دلیل راهبرد یا برنامه‌ریزی. در اواسط ۲۰۱۷ بعد از ۱۶ سال ضرر متوالی در بازار اروپا،‌جنرال موتورز بخش اروپایی خود را به گروه فرانسوی PSA فروخت.

پارس اگزوز بلیزر

در زمینه مصرف سوخت و فناوری‌های جدید هم تفاوت‌هایی بین این دو خودروساز وجود دارد. هر دو به اهمیت آن واقف هستند چون به هر حال باید قوانین سخت‌گیرانه محیط‌زیست و آلایندگی را رعایت کنند. اما راهبرد آنها با هم تفاوت دارد. برای مثال فورد موستانگ مک ایی و اف ۱۵۰ لایتنینگ را به همراه ۶ خودروی هیبریدی به بازار معرفی کرده است.

این در حالی است که جنرال موتورز ورود به خودروهای هیبریدی و برقی را با شورولت ولت Volt و خیلی زودتر از فورد شروع کرده بود. تا سال ۲۰۳۵ قرار است ۳۰ مدل جدید برقی و هیبریدی به سبد محصولات جنرال موتورز اضافه شوند که همگی روی پلت‌فرمی به نام Ultium ساخته خواهند شد.

2022 FORD F-150 LIGHTNING--فورد برقی

محبوب ترین پیکاپ جهان F 150 برقی شد

خودروساز آمریکایی فورد نمونه‌ای الکتریکی از پیکاپ محبوب F 150 برقی رونمایی کردکه “لایتنینگ” یا رعد و برق نامیده شده و تولید آن از سال آینده آغاز خواهد شد.

فورد پیش رو بوده و بدین ترتیب وانت رعد و برق اولین ماشین پرفروش در آمریکا است که با قوای محرکه الکتریکی به بازار عرضه می‌شود.

2022 FORD F-150 LIGHTNING--فورد برقی

مشخصات فنی فورد F 150 برقی

وانت الکتریکی فورد از نظر ظاهری تفاوت زیادی با مدل بنزینی ندارد. مهمترین تغییر، اضافه شدن جای بار در جلوی ماشین است. از دیگر امکانات آن، تبدیل کنسول ماشین به میز کار است. از در عقب وانت هم می‌توان به عنوان میز کار استفاده کرد.

برای تامین نیروی ابزار برقی، یازده پریز در جاهای مختلف ماشین گذاشته شده و می‌توان از نیروی باتری برای برق رساندن به خانه هم استفاده کرد. فورد می‌گوید قوی‌ترین مدل این وانت می‌تواند برق یک خانه را برای سه روز تامین کند.

ford-f150محبوب ترین پیکاپ جهان-- پارس اگزوز

ماشین دو موتور الکتریکی دارد که در مدل استاندارد، ۴۲۶ اسب بخار و در مدل‌ قوی‌تر ۵۶۳ اسب بخار نیرو تولید می‌کند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ماشین حدود چهار ثانیه است.

فورد می‌گوید مدل استاندارد وانت F 150 با هر بار شارژ می‌تواند تا ۳۷۰ کیلومتر حرکت کند. حداکثر مسافتی که مدل قوی‌تر می‌تواند با هر بار شارژ طی کند ۴۸۳ کیلومتر اعلام شده است. به گفته کارخانه، شارژ باتری از ۱۵ تا ۸۰ درصد با شارژر‌های سریع ۴۴ دقیقه طول می‌کشد. شارژ کامل باتری‌ها با برق خانگی ۱۴ ساعت زمان نیاز دارد.

جیم فارلی، مدیر فورد، ساخت مدل الکتریکی ‌F 150 را “لحظه‌ای تاریخی” خواند و آن را برای حرکت صنعت خودرو به سمت قوای محرکه الکتریکی بسیار مهم توصیف کرد.

وانت‌های سری F فورد در ۴۳ سال گذشته پرفروش‌ترین وانت آمریکا بوده‌اند. F 150 همچنین پرفروش‌ترین ماشین در آمریکا است و فورد از فروش آن سالانه حدود ۴۲ میلیارد دلار درآمد دارد.

استقبال خریداران از وانت رعد‌و‌برق نه تنها آینده فورد را تضمین می‌کند، بلکه فرهنگ سوار شدن بر ماشین‌های الکتریکی را در جامعه جا انداخته و تاثیر مهمی بر آلودگی هوا در آمریکا خواهد گذاشت.

اهمیت این ماشین در موفقیت برنامه‌های کاهش آلودگی هوای دولت آمریکا تا حدی است که جو بایدن، رییس‌جمهوری آمریکا را هم به ایالت میشیگان و دفتر مرکزی فورد کشاند. او یک روز پیش از مراسم رونمایی، از کارخانه‌ای که قرار است وانت الکتریکی در آن ساخته شود بازدید کرد و چند دقیقه‌ای با یکی از این وانت‌ها رانندگی کرد.

ford-f150محبوب ترین پیکاپ جهان-- پارس اگزوز

فورد برای جلب خریداران، ماشین را ارزان‌تر از رقیبان می‌فروشد. قیمت پایه مدل استاندارد حدود ۴۰ هزار دلار است. قیمت ماشین در برخی ایالت‌ها به خاطر سوبسید‌های دولتی حتی از مدل بنزینی هم ارزان‌تر است. قیمت لوکس‌ترین مدل ماشین ۹۰ هزار دلار است.

ford-f150محبوب ترین پیکاپ جهان-- پارس اگزوز

این در حالی است که جنرال موتورز، قیمت وانت الکتریکی خود،‌ هامر را ۱۱۲ هزار دلار تعیین کرده و قیمت پایه وانت‌های شرکت ریویان، رقیب دیگر فورد، ۸۰ هزار دلار است.

ford-f150محبوب ترین پیکاپ جهان-- پارس اگزوز

 

the world's top selling car model in every country-محبوبترین خودروهای کشورها

محبوب ترین خودروها در کشورهای مختلف دنیا

شاید برای شما هم جالب باشد بدانید محبوب‌ترین خودروی هر کشور چیست. نروژ سازنده تسلا نیست، اما محبوب‌ترین خودروی این کشور تسلا است.

به گزارش پایگاه خبری «اسب بخار» به نقل از ‌وب‌سایت «باجت دایرکت» Budget Direct: محبوب‌ترین خودرو را در هر کشور مشخص کرده است. در اکثر کشورهای دنیا برند تویوتا خیلی محبوب است؛ یا اینکه کشورهای قاره آمریکا به فورد بیشتر علاقه دارند.

فورد سری f - محبوترین خودرو

در پنج سال آینده این محبوب‌ترین خودروها شاید تفاوت پیدا کند که آن هم به خاطر عواملی همچون گذار به خودروهای برقی از خودروهای بنزینی است و قرار است بخشی از خودروها بدون نیاز به راننده در حال تردد باشند.

آن‌طور که از اطلاعات گردآوری‌شده توسط این سایت برمی‌آید تویوتا کرولا همچنان محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین خودروی دنیا است. فقط در سال ۲۰۱۹ حدود  یک‌میلیون و۴۸۰ هزار دستگاه تویوتای کرولا در جهان فروخته شده است. در ۴۱ کشور دنیا تویوتا پرفروش‌ترین برند خودرو است و بدون تردید فعلا محبوب‌ترین برند دنیا به حساب می‌آید. با این حال در کانادا وانت‌های سری F فورد محبوب‌ترین هستند. بیشتر مردم مکزیک نیسان ورسا را می‌پسندند. در آمریکای جنوبی بیشتر رانندگان و مشتریان به خودروهای تویوتا رو کرده‌اند. در آرژانتین و پرو محبوب‌ترین خودرو تویوتای‌هایلوکس است و در ونزوئلا فورتونا مقام اول را دارد. در برزیل و پاراگوئه شورولت اونیکس Onyx پرچمدار محبوب‌ترین خودرو است.

toyota-hilux-parsegzoz-mag-تویوتا هایلوکس

در اروپا هم تویوتا محبوبیت بالایی دارد و پرفروش‌ترین خودروی ایسلند و استونی خودرو راوفور است. در ایرلند تویوتا کرولا اول است. در یونان تویوتا یاریس. در نروژ و هلند تسلای مدل۳ و تعجبی ندارد که پژو ۲۰۰۱ در فرانسه. ایتالیایی‌ها فیات پاندا را دوست دارند و آلمانی‌های طرفدار فولکس گلف هستند و روس‌ها لادای گرانتا.

تویوتا کرولا محبوترین خودرو دنیا

در آفریقا دوباره نام تویوتا‌هایلوکس به چشم می‌خورد و در کشورهای آفریقای جنوبی، نامبیا، بوتساوانا، کنیا و ساحل عاج این خودرو زیاد است. در خاورمیانه و آسیای مرکزی تعداد زیادی تویوتا لندکروزر به چشم می‌خورد مخصوصا در یمن، عمان، امارات و قطر. در عربستان سعودی هیوندایی محبوب است.در آسیا و اقیانوسیه دوباره نام تویوتا‌هایلوکس دیده می‌شود؛ به‌ویژه در استرالیا و تایلند. خوروی محبوب چینی‌ها وانت کوچک وولینگ Wuling است و در هندوستان ماروتی آلتو. در خود ژاپن هم پرتیراژترین خودرو هوندای ان-باکس است. حالا شما هم نگاهی به نقشه کشورتان بیندازید و ببینید حدستان درست بوده یا خیر؟